إذا تخيلت ببساطة تاريخ البشرية ، يمكنك أن ترى أن هذا هو التحسين المستمر للأسلحة. من الحجر والعصي التي أخذها سلف الإنسان للدفاع أو الهجوم على الأسلحة الحديثة التي يمكن أن تدمر الأرض.
تعلم الإنسان القتال على الأرض وفي الجو وفي البحر وحتى تحت الماء. تحركت البشرية بثقة نحو حلمها - للتغلب على أعماق المحيطات. لكن جميع مشاريع الغواصات ، بدءًا من العصور القديمة ، انتهت إما بالفشل أو بدت مثل مناظر الاستحمام.
وفي القرن التاسع عشر ، بدأ الحلم يأخذ شكله الحقيقي. من نوتيلوس الرائع من جول فيرن إلى إنشاء أول غواصة ، مر وقت قصير. في نهاية القرن التاسع عشر ، بدأت بعض دول العالم في استخدام الغواصات في سير الأعمال العدائية. في القرن العشرين ، بدأوا في التحسن ، والآن أعماق المحيطات تحرث القوارب في مسار نووي مع تشريد أكثر من 45000 طن ، قادرة على حمل أطنان من الأسلحة الفتاكة على متنها.
هذا عن مثل هذه القوارب الكبيرة وقصتنا ستذهب. لكن أولاً ، نقلب عدة صفحات من تاريخ تطور الأسطول البحري.
شيلدر سبمارين
يمكن اعتبار الغواصة العسكرية الأولى بحق جهاز المخترع الروسي K. Schilder.
في عام 1834 ، تم إطلاق الصاروخ الأول من هذا القارب. كان التصميم عبارة عن مبنى معدنى بالكامل بطول 6 أمتار وارتفاع 1.8 متر.
كان القارب مسلحًا بلغم على شكل سفينة يبلغ وزنها 16 كيلوجرامًا وصاروخًا ، تم إطلاقه من خلال أنبوب خاص مثبت على الهيكل.
تم استخدام خبرة ورسومات شيلدر على نطاق واسع من قبل المصممين الروس لإنشاء أسطول الغواصات الروسية.
على موقعنا thebiggest.ru هناك مقالة مثيرة للاهتمام حول الانتصارات العظيمة للأسطول الروسي. نوصي بقراءتها.
تحت 31 سنة
يُعرف هذا القارب الألماني بأنه أفضل قارب في الحرب العالمية الأولى. في الفترة من 1912 إلى 1915 ، تم بناء 11 غواصة من فئة U-31 ، والتي شاركت مرتين في الأعمال العدائية.
ألمانيا ، التي كانت في كثير من النواحي متقدمة على الدول المتحاربة في إنشاء الغواصات واستخدامها ، استخدمت بنشاط U-31 في السنة الأولى من الحرب. أصبحت أربع مركبات من هذه الفئة أكثر القتلة المتعطشين للدماء خلال الحرب العالمية الأولى.
كان الاستخدام النشط الثاني لقوارب الدرجة U عام 1917 ، عندما حاولت الإمبراطورية الألمانية بكل الوسائل إجبار دول الحلف والولايات المتحدة على الاستسلام.
إن قارب هذه الفئة U-35 هو الأول في العالم من حيث عدد السفن الغارقة. أثناء الحرب ، دمر طاقمها 224 سفينة.
حاملة الطائرات تحت الماء I 400
الغواصات اليابانية I 400 ، والمعروفة أيضًا باسم "Sentoku" - أكبر غواصة من الحرب العالمية الثانية.
بلغ طول القارب 122 مترا ، مع نزوح 6500 طن. يمكن أن تصل الغواصة اليابانية إلى سرعات تصل إلى 18 عقدة في وضع السطح و 6.5 عقدة عند التحرك تحت الماء. حسب التصميم ، يمكن للقارب نقل الطائرات. بعد عملية ناجحة في بيرل هاربور ، اعتزم اليابانيون الضرب بمساعدة هذه القوارب مباشرة على طول الساحل القاري للولايات المتحدة.
في عام 1942 ، تم التخطيط لبناء 18 قاربًا ، لكن الحرب أجرت تعديلات ولم يتم إطلاق سوى 3 غواصات من النوع I 400.
في المعركة ، لم تزور هذه الغواصات القتالية. بعد استسلام اليابان ، تم نقل 3 مركبات إلى الولايات المتحدة وغمرت في عام 1946. في عام 2013 ، تمكن الباحثون اليابانيون من العثور على أحد القوارب I 400. يقع على عمق 700 متر قبالة جزيرة أواهو.
ظلت I-400 أكبر قارب في العالم ، حتى ظهور الغواصات النووية في الستينيات من القرن العشرين.
نافاجا
في المشروع السوفيتي 667A نافاجا ، تم إنشاء سلسلة كاملة من غواصات الصواريخ الاستراتيجية مع الصواريخ البالستية R-27 على متنها.
تم إطلاق أول قوارب نافاجا في عام 1958. يبلغ طول القارب 128 مترا وعرضه 11.7 مترا. بدن هذه الغواصة له شكل أسطواني انسيابي بقطر 9.5 م ومصنوع من فولاذ Yu3. تم تقسيم هيكل القارب 128 ملم إلى 10 مقصورات. بلغ مجموع المعدات القتالية للقارب 22 صاروخا ، اثنان منها برؤوس حربية نووية. تم تركيب معدات ملاحة عالية الدقة على القوارب ، وتم استخدام الملاحة عبر الأقمار الصناعية منذ أواخر الثمانينيات.
إن مصير العديد من القوارب في مشروع 667A Navaga أمر محزن من نواح عديدة. بموجب اتفاق مع الولايات المتحدة بشأن تخفيض الأسلحة ، تم التخلص من جميع الغواصات من هذا النوع تقريبًا.
انتصار
خلال تنفيذ هذا المشروع الفرنسي ، تم بناء 4 غواصات من 1989 إلى 2009. بدأ تنفيذ مشروع النصر في عام 1982. كان هدفه استبدال النموذج القديم للأسطول البحري من البحرية.
يبلغ طول بدن الغواصة من نوع Triumphan 138 مترًا ، وعرضها 14.5 مترًا. يتكون تسلح القارب من 16 صاروخًا من الفئة M45.
مقارنة بالمشاريع الفرنسية السابقة ، تم تحسين أنظمة الجيل الحالي على هذا القارب مما يسمح للقارب بالمرور دون أن يلاحظه أحد لفترة طويلة ونظام الكشف عن الأسطول المضاد للغواصات.
جميع القوارب الأربعة اليوم في مهمة قتالية في البحرية الفرنسية.
جين
بدأ الصينيون في وقت متأخر نسبيًا في إنشاء قوارب استراتيجية كبيرة. في عام 1999 ، بدأ تنفيذ مشروع 094 Jin.
يبلغ طول جين 140 مترًا ويبلغ إجمالي إزاحته 11500 طن. يحتوي القارب على 12 صاروخًا باليستيًا في الخدمة ، ويبلغ مدى الرحلة 12000 كم.
تم تصنيف المشروع بدرجة عالية. تم اختبار الغواصة في عام 2004. الآن البحرية الصينية مسلحة بست غواصات من نوع جين 094.
صور القمر الصناعي الأمريكي لأول مرة طراد غواصة صينية تعمل بالطاقة النووية في عام 2006. في تلك اللحظة ، وقف 094 جين في ميناء Xiaopindao في البحر الأصفر.
أصل الاسم مثير للاهتمام أيضًا. في الصين ، في القرون من الثالث إلى الرابع وفي القرنين الثاني عشر إلى الثالث عشر ، حكمت سلالة جين. أيضا ، "جين" هو مقياس صيني للوزن يساوي 500 جرام.
وانغارد
أكبرها غواصة بريطانية من نوع وانغارد. تم تنفيذ المشروع من خلال بناء أربع طرادات غواصات استراتيجية نووية في أوائل التسعينات من القرن العشرين. تم اتخاذ القرارات الأولى لتحديث الأسطول البحري وبناء قوارب كبيرة في إنجلترا في عام 1983.
قارب وانغارد عبارة عن بدن واحد يبلغ طوله 150 مترًا وعرضه 12.5 مترًا. القارب مجهز بـ 12 صاروخ Trident-2 D5. تم تحسين القارب نظام إطلاق الصواريخ. خفضت قاذفة جديدة بشكل كبير من الوقت اللازم لإعداد الصاروخ للإطلاق.
لكن النظام الجديد تعطل أيضا. في يناير 2017 ، تم إطلاق صاروخ ترايدنت من غواصة فينجارد. بعد الإطلاق ، انحرف الصاروخ عن المسار المطلوب وسقط في المحيط الأطلسي.
جميع القوارب الأربعة في الخدمة مع البحرية الملكية لبريطانيا العظمى. أحد القوارب في حالة تأهب مستمر في المحيط الأطلسي.
حبار
مشروع سوفيتي آخر لإنشاء نوع جديد من الغواصات. يشار إلى أن مشروع كالمار تم إنشاؤه لنوع معين من الصواريخ البالستية R-29R.
في عام 1972 ، بدأ تنفيذ مشروع Kalmar 667BDR ، وفي عام 1976 أكملت القوارب من هذا النوع بالفعل مرور مجموعة عبر المحيط. في الطول ، كان بدن القارب الجديد 155.5 متر ، والنزوح تحت الماء 13،050 طن. يمكن لـ "الحبار" الغوص على عمق 320 مترًا وتطوير سرعة تحت الماء تصل إلى 25 عقدة. يمكن أن يكون "الحبار" في التنقل المستقل أكثر من 90 يومًا.
السمة المميزة لـ "الحبار" هي أن الذخيرة بأكملها ، وهي 16 صاروخا باليستيا ، يمكن إطلاقها في قذائف واحدة.
خلال تاريخ المشروع 667БДР Kalmar ، تم تشغيل 14 جهازًا. حتى الآن ، تم تفكيك 10 منها والتخلص منها ؛ غواصات كالمار الرابعة في مهمة قتالية كجزء من البحرية الروسية في المحيط الهادئ.
Murena-M
تم إدخال الغواصات الاستراتيجية النووية السوفيتية من الجيل الثاني Murena إلى الأسطول في عام 1975.
لم تختلف أبعاد القارب كثيرًا عن الجيل الأول من هذه الأجهزة. يبلغ طول "Mureny-M" 150 متراً ، وعرض العلبة مصنوعة من الفولاذ الخفيف - 11.5 متراً. هذه القوارب بسرعة 15 عقدة فوق السطح و 24 عقدة تحت الماء.
في Murena-M ، تم تركيب 16 صاروخًا باليستيًا ، على عكس قوارب الجيل الأول ، حيث كان هناك 12 صاروخًا. طور المصممون أيضًا محطة طاقة أكثر قوة تبلغ 55000 حصان.
في عام 1999 ، تم سحب جميع غواصات Murena-M الأربعة من البحرية الروسية.
دولفين
أصبح "دولفين" أول قارب تم تجنيده في البحرية الروسية عام 1903. في الثمانينيات ، أطلقوا أيضًا على المشروع إنشاء غواصات استراتيجية كبيرة.
كان المشروع 667BDRM استمرارًا لـ "الحبار" ولديه تصميم كلاسيكي مع محطة طاقة مزدوجة اللولب وصوامع صاروخية تقع خلف غرفة القيادة. القارب هو واحد من أكبر القوارب في العالم ، ويبلغ طوله 167.4 متر وعرض جسمه 11.7 متر. يمكن لدلافين الغوص على عمق 650 متر ، مما يجعلها فريدة بين القوارب من هذا النوع. كما تعد "دولفين" فريدة من نوعها حيث يمكنها إطلاق صواريخ من عمق 55 مترًا.
في الخدمة صواريخ باليستية وعابرة للقارات. يستخدم الأسطول الروسي غواصات دولفين في الحملات العسكرية وللأغراض السلمية. في عامي 1998 و 2006 ، تم إطلاق سواتل الأرض الاصطناعية إلى المدار من غواصات من هذه الفئة.
أوهايو
بين عامي 1981 و 1997 ، تم إدخال 18 غواصة نووية استراتيجية من نوع أوهايو إلى البحرية الأمريكية.
هذه هي آلات الجيل الثالث مع مفاعل نووي من نوع PWR. تتيح لك محطة الطاقة الوصول إلى سرعات 25 عقدة تحت الماء و 17 عقدة في الوضع السطحي للقارب. يبلغ طول بدن أوهايو 170.7 مترًا وعرضه 12.8 مترًا.
في سباق التسلح مع الاتحاد السوفياتي ، الولايات المتحدة في منتصف الستينيات ، تم التوصل إلى أنه كان من المستحيل تدمير المجمعات الاستراتيجية للاتحاد السوفيتي بضربة واحدة. بدأ تطوير نوع جديد من الأسلحة ، ونتيجة لذلك كان مشروع أوهايو. كل غواصة من هذا النوع تحمل 24 صاروخًا قاريًا باليستيًا. القذائف ذات الرؤوس الحربية المنفصلة ونظام التوجيه الفردي. مثل الغواصات الروسية ، يمكن أن تنطلق أوهايو من تحت الماء. للدفاع عن النفس في القوس هناك 10 طوربيدات.
حتى الآن ، تتكون البحرية الأمريكية فقط من هذا النوع من الغواصات الاستراتيجية.
هناك حقيقة مثيرة للاهتمام من تاريخ استخدام ولاية أوهايو. على الرغم من كل قوتها وحجمها ، في 11 أغسطس 2009 ، أنقذت ولاية أوهايو ضحايا الكارثة. رأى قائد المنظار الأشخاص يغرقون في المحيط ، وقرروا الصعود وتقديم المساعدة. ونتيجة لذلك ، تم إنقاذ أربعة رجال وطفل عمره 14 سنة.
الرياح شمالية
من أجل استبدال الغواصات في الخدمة بأخرى أكثر تقدمًا ، في بداية التسعينات ، بدأت مكاتب التصميم الروسية في تطوير غواصة جديدة. تلقى المشروع الاسم الرمزي 955 بوري. أصبحت بورياس غواصات استراتيجية من الجيل الرابع.
أصبح القارب الأول من نوع بوري جزءًا من البحرية الروسية في 19 أغسطس 1995 وحمل اسم سانت بطرسبرغ. هذه القوارب هي الوحيدة في العالم التي يقودها محرك نفاث أحادي المحور. يتكون القارب من نوع بوري من هيكل بدرجين مصنوع من الفولاذ الثقيل. ابعاد القارب: الطول - 170 متر ، العرض - 13.5 متر. بهذا الحجم ، تمتلك بوري سرعة تحت الماء تصل إلى 29 عقدة. تم تجهيز بوري بـ 16 صاروخًا من نوع بولافا.
بالمناسبة ، هناك مقال غني بالمعلومات حول أكبر المحركات في العالم على thebiggest.ru.
مدة الارتفاع الذاتي للغواصة 90 يومًا. في كثير من النواحي ، تعتمد هذه المصطلحات ومحدودة في التغذية ، والتي يمكن للجهاز استيعابها. أقصى عمق للغوص يصل إلى 400 متر.
تتكون البحرية الروسية من 5 سفن من المشروع 955 بوري. يتم تعيين حاملات الصواريخ الأسماء التقليدية لسفن أسطول الدرجة الأولى وحرف الرمز "K". في عام 2017 ، من المخطط وضع ثلاثة قوارب أخرى من هذا النوع. وستسمى الغواصة الثامنة "الأمير بوزارسكي". يجب أن يتم إدخال هذه الغواصات إلى الأسطول الروسي قبل عام 2020.
قرش
مشروع 941 "Shark" - أكبر غواصة تحت الماء في تاريخ البشرية. لقد كان رد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على قيام الولايات المتحدة بإنشاء غواصة أوهايو.
تم تطوير غواصة Shark ، المعروفة باسم Typhoon ، في مكتب تصميم Leningrad Rubin. تم تسمية الاسم الثاني من قبل ليونيد بريجنيف ، واصفا إياه بـ "تايفون" في عام 1981 بسبب قوته الساحقة.
في الواقع ، فإن "القرش" مذهل في حجمه وتسليحه. يبلغ طوله 178.5 مترًا ، ويبلغ عرض جسمه 23.3 مترًا. Mahina ، حجم المنزل المكون من تسعة طوابق ، لديه سرعة 12 عقدة في البرية و 23 عقدة في وضع تحت الماء. أقصى عمق يمكن أن يغرقه الإعصار هو 500 متر.
مع هذه الأبعاد وخصائص القيادة ، تم تجهيز Shark بذخيرة قوية. في المناجم تثبيت 20 صاروخا نوويا R-29. بالإضافة إلى ذلك ، تم تركيب 20 صاروخًا وإيغلا على أنظمة القرش. تم إنشاء سفينة خاصة ، ألكسندر باريكين ، مع إزاحة 16000 طن ، لتسليم الذخيرة إلى القارب.
خلال وجود المشروع من 1976 إلى 1989 ، تم تصميم 6 غواصات ووضعها في تشكيل قتالي. تضم البحرية الروسية الآن 3 طرادات غواصات استراتيجية "شارك".
فكر المصممون في أقصى الظروف المريحة للطاقم أثناء الحملات العسكرية. لذا ، يوجد على الغواصة حمام سباحة ومقصورة تشمس اصطناعي مع ساونا ، بالإضافة إلى صالة رياضية صغيرة.
خاتمة
في الختام نقول إن المواجهة العسكرية بين الاتحاد السوفييتي والولايات المتحدة أدت إلى تنفيذ مشاريع طموحة لإنشاء غواصات نووية كبيرة. بالحكم على غواصات الحرب العالمية الثانية ، يمكن للمصممين الألمان التدخل في هذا السباق ، ولكن يحظر وجود البحرية بموجب معاهدة السلام الألمانية.
إنه لأمر مرموق أن يكون لديك مثل هذه القوارب النووية الضخمة في الخدمة ، ولكن دعهم فقط لديهم حراسة عسكرية ولا يستخدمون مخزونهم القتالي القاتل.
كاتب المقالة: فاليري سكيبا